Apple Car had een Xbox-achtige controller als back-upconsole: Bloomberg

• Apple's meest geavanceerde back-upcontrole voor een autoprototype lijkt volgens Bloomberg op een Xbox-controller.
• CEO Tim Cook testte dit prototype in 2020 en hij en andere leidinggevenden waren volgens de outlet onder de indruk.
• Maar Apple stopte op 28 februari zijn geheime zelfrijdende elektrische auto-project.

Volgens Bloomberg is de inmiddels mislukte, soms zelfrijdende auto van Apple voorzien van een back-upcontrolesysteem dat lijkt op een videogamecontroller in plaats van op een stuur.

Hij schreef dat de controller, onderdeel van een prototype dat CEO Tim Cook in 2020 testte, dichter bij “de controller die bij de Xbox wordt geleverd” stond. Bloomberg-verslaggevers Mark Gurman en David Bennett.

Dit prototype kreeg door de medewerkers de bijnaam ‘Broodbrood’ vanwege de vorm van een minibusje, en de console was het meest geavanceerde, volledig redundante besturingssysteem, zo meldde het verkooppunt.

Bloomberg meldde dat Apple-bazen wilden dat de auto volledig zelfrijdend zou zijn, dus de controller was bedoeld voor situaties waarin de auto vast zou komen te zitten in situaties die bijzonder moeilijk te navigeren waren.

Het is onduidelijk of deze versie van de Apple Car zal worden verzonden. De technologiegigant liet op 27 februari zijn ambitieuze plannen voor elektrische auto's varen, na bijna tien jaar werken onder zijn geheime 'Project Titan'.

Bloombergs diepgaande rapport over het project beschrijft hoe het team verschillende ontwerpen doorliep, waaronder een ontwerp in 'broodbrood'-stijl dat intern 'I-Beam' werd genoemd.

Het ‘brood’ maakte echter indruk op Cook en andere Apple-managers, die na het testen van de auto wilden dat deze de meest geavanceerde zelfrijdende software ooit zou krijgen – technologie waarvan de ingenieurs van Apple op dat moment niet zeker waren dat ze die konden verwezenlijken. , aldus Bloomberg.

Het bedrijf heeft die strategie minstens één keer van koers veranderd en ervoor gekozen om in januari over te gaan naar niveau 2 autonoom rijden, waardoor bestuurders tijdelijk hun handen van het stuur kunnen halen.

Dit staat ver af van de oorspronkelijke ambitie van Apple voor zijn auto. Het bedrijf hoopt dat de elektrische auto zelfstandig zal kunnen bewegen zonder dat er enige menselijke inbreng nodig is, of wat bekend staat als Level 5, aldus Bloomberg.

De outlet meldde dat Apple jaarlijks bijna $ 1 miljard aan het project besteedde.

Apple reageerde niet op een verzoek om commentaar dat Business Insider buiten de reguliere kantooruren stuurde.