Voortaan moet je betalen voor de extra navigatiefuncties van Tesla

Tesla haalt de meeste functionaliteit van het navigatiesysteem uit het gratis standaard connectiviteitspakket. Vanaf nu zullen alleen alle nieuwe auto’s van de Amerikaanse automaker worden uitgerust met een navigatiesysteem dat slechts in een beperkt bereik kan worden gebruikt.

Tot nu toe kon elke Tesla-rijder het ingebouwde navigatiesysteem gratis gebruiken voor de levensduur van de auto en ook een webbrowser draaien en muziek streamen vanaf een smartphone via een Wi-Fi-hotspot. Alleen al om satellietkaarten, realtime verkeersnieuws, apps en een webbrowser via je autosimkaart te bekijken, moest je voor nog geen tien euro per maand het zogenaamde premiumpakket hebben. Het Premium Connectivity-pakket kon 12 maanden gratis worden getest nadat u uw Tesla voor het eerst had geregistreerd. Nu heeft het bedrijf in een verklaring laten weten dat deze optie komt te vervallen.

Alle Tesla-auto’s die sinds 20 juli 2022 zijn geproduceerd, ontvangen het standaard connectiviteitspakket gedurende slechts acht jaar vanaf de eerste registratie. Standaard connectiviteit omvat alleen navigeren en het gebruik van een webbrowser via een Wi-Fi-hotspot. Voor diensten als Spotify, live verkeersweergave en een webbrowser is nu een premium-abonnement vereist.

In tegenstelling tot andere autofabrikanten staat Tesla Apple Carplay of Android Auto niet toe. Als je een app als Spotify wilt gebruiken, moet je een soort web-app downloaden via een op Linux gebaseerd Tesla-infotainmentsysteem en heb je dus een Premium-verbindingspakket nodig.

winstgevend na verkoop

Om inkomsten te genereren in het lucratieve aftermarket-gebied, vertrouwen steeds meer autofabrikanten op abonnementsmodellen. Het Duitse Audi, BMW en Mercedes gaan al verder. BMW verkoopt stoelverwarming als abonnement of als vast onderdeel. Naast het abonnement voor 17 euro per maand kun je voor 385 euro ook de stoelverwarming voor onbepaalde tijd activeren mits de auto er klaar voor is.

bron:
Tesla