Het kiezen van de juiste banden is cruciaal voor de veiligheid van uw voertuig. De korte remweg, het precieze rijgedrag en de goede grip geven de bestuurder vertrouwen en rijplezier. Uiteraard spelen ook de aanschafprijs, de levensduur en het dure brandstofverbruik een belangrijke rol. Vooral economisch gezien is de all-season band onverslaanbaar en dit is de belangrijkste reden voor zijn toenemende populariteit. Omdat je ze het hele jaar door kunt gebruiken, hoef je de banden niet te wisselen en hoef je dus ook geen tweede set banden en wielen aan te schaffen. Onze rijtesten in zon, regen, sneeuw en ijs bewijzen dat de rijveiligheid niet wordt aangetast. En zo in alle seizoenen. In deze test gaan we op zoek naar de beste allrounder.
Remtesten op natte en droge wegen
Alle kandidaten die vertrouwelijk bij onafhankelijke dealers zijn gekocht, moeten eerst het eigenlijke hoofdgedeelte van de test kwalificeren door te slagen voor een onderdrukkingstest. Hiervoor stoppen we elke band meerdere keren op een speciaal meetcircuit, met een beginsnelheid van 100 km/u op nat en droog wegdek (gemiddeld tien remhandelingen tegelijk). Alle resultaten vindt u in de tabel die u via dit artikel kunt downloaden. Alleen de banden met de beste remweg op nat en droog wegdek (de top 16 banden, in de tabel aangegeven met groene cijfers) kwalificeren zich voor de finale. Geel gemarkeerde banden zorgen juist voor een langere remweg en komen daardoor in de tweede klasse terecht. Voor uw veiligheid kunt u de rode lijnen in de tabel het beste negeren. Ter vergelijking en als benchmark voor testdisciplines in zomer- en winterweersomstandigheden hebben we in alle tests ook een zomerband en een winterband getest.
Alle banden ondergaan een remtest
Deze all-season banden werden meegenomen in de eerste test. Banden met de beoordeling ‘Goed’ in deze sectie blijven bestaan. De resultaten vindt u in de tabel in PDF-formaat, die u gratis kunt downloaden. De banden worden hier vermeld in afnemende volgorde van remprestaties.
- Bridgestone Turanza het hele seizoen 6
- Michelin Cross Klimaat 2
- Pirelli Cinturato Alle Seizoenen SF2
- Friedstein Quatrac
- Continentaal contact voor het hele seizoen 2
- Falken EuroAll Season AS220 Pro
- BFGoodrich is het hele seizoen actief
- Clipper Quadraxr 3
- Nexen in blauw 4 seizoen 2
- Firestone Multi-seizoen 2
- Dunlop Sports Alle seizoenen
- Goodyear Victor 4 Seizoenen Gen-3
- Hankook Kenergy 4S² (H750)
- Stel 4 Seizoensrit+ in
- Kumho Solus 4S HA32
- Toyo Celsius A S2
- Minerva Meester van het hele seizoen
- Lanvigator Catchfors A/S
- Barum Quartares 5
- Linglong GripMaster 4S
- Yokohama Blue Earth-4S AW21
- Cormoran alle seizoenen
- Plus A909 voor alle seizoenen
- PSM01 biedt 4 seizoenen
- TrackMax X-Prevelo TrackSaver
- Sava alle weersomstandigheden
- Torador
- CST All Season ACP1-medaille
- Fulda multicontrole
- Tomkit Alier 3
- Hallo Al Torrey221
- LeaoI-Groen het hele seizoen
- Atlasgroen 4S
- Goodride All Season Elite Z-401
- Black Arrow – Dart voor het hele seizoen 4S
Test onderdelen op ijs
Uiteraard is een winterband de standaard bij het rijden in winterse omstandigheden. Kandidaten voor alle seizoenen die meer gericht zijn op gebruik in de winter, vooral de bijgewerkte Michelin Cross Climate 2, presteren echter bijna net zo goed op sneeuw en ijs. Bij het wegrijden op gladde hellingen of ijzige kruispunten kun je vertrouwen op alle kandidaten, zoals de tractiewaarden laten zien, vooral in vergelijking met de zomerband. Er zijn echter duidelijke verschillen in hun geschiktheid voor besneeuwde hellingen; Dankzij de overtuigende zijgreep zorgen vooral de Michelin-, Bridgestone- en Clipper-filters voor veiligheid en vertrouwen. Daarentegen vallen de kandidaten uit Ceat, Falken, Toyo en Nexen tegen, met veel minder zijdelingse grip en langere remwegen.
Test onderdelen op natte wegen
De Volkswagen Golf die wij als testauto gebruikten stelt hoge dynamische eisen aan de banden. Het meest verrassende is dat de Bridgestone Blizzak LM005 zich perfect staande houdt tijdens het remmen en op een natte baan. Ze verlopen zelfs eerder dan standaard zomerbanden. Aan de andere kant is Toyo’s Observe 944 niet echt in zijn element op natte wegen. Het ontbreekt aan goede zijdelingse grip zonder betrouwbare zijdelingse controle, en als de achteras breekt, laten ook de Speed-Grip 5 van Semperit en de low-budget band van een onbekende fabrikant die als ‘afschrikmiddel’ aan deze test deelnam geen spoor achter. Een lovenswaardige indruk. Als er een risico op aquaplaning bestaat, biedt de uitgebalanceerde Winter i*cept evo³-band van Hankook de grootste veiligheidsmaatregel.
Test onderdelen op een droog wegdek
Bij het remmen op droge wegen scheiden vierseizoensbanden nog steeds het kaf van het koren. Een zachtere rubbercompound en een groot aantal kleine inkepingen in de loopvlakblokken, die voor een goede tractie op ijs en sneeuw moeten zorgen, voorkomen een kortere remweg bij zomerse temperaturen. Zelfs de beste rembanden in deze test hebben 2 meter extra nodig vergeleken met de zomerband die ook werd getest om te stoppen tijdens een noodstopsimulatie bij een beginsnelheid van 100 km/u, en onderaan de tabel staan de banden dit toe met een maximum van 6,50 meter als waardevolle veiligheidsreserve. Op regionale wegen zijn daarentegen alle voertuigen helemaal in hun element en volgens onze testrijders bieden vooral de Vredestein Quatrac, Kumho Solus 4S en Kinergy 4S2 van Hankook een sportief rijgedrag.
All-season banden kosten 225/45R17
Naast de aanschafprijs bepalen de rolweerstand en vooral de levensduur waar de band staat als het gaat om de kosten. Met een indrukwekkende levensverwachting laat Nexen’s nieuwe N’Blue 4Season 2 zijn concurrenten op dit gebied ver achter zich. Aan de andere kant presteert de band niet goed op besneeuwde en natte wegen. De overwinning in dit hoofdstuk gaat dus naar de Kinergy 4S2, het goed afgeronde en uitgebalanceerde spel van Hankook. Wat opvalt: Goedkope banden presteren nog steeds slechter dan duurdere banden van premiummerken, zoals de kandidaten van Falken en Firestone duidelijk laten zien.
Vergelijk milieuvriendelijkheid
In onze mobiliteitsgedreven samenleving kan de milieuvervuiling veroorzaakt door het autoverkeer niet zomaar worden geëlimineerd. Echt milieuvriendelijk individueel vervoer zal nooit beschikbaar zijn, zelfs niet met de veelgeprezen verschuiving naar e-mobiliteit. Bandenfabrikanten leveren echter grote inspanningen om de milieueffecten van de productie en het gebruik van banden geleidelijk te verminderen. Uiteraard mogen de bereikte veiligheidsnormen op het gebied van aquaplaning of remafstanden niet worden onderschat, aangezien veiligheid in het wegverkeer altijd prioriteit heeft. Bandenslijtage, brandstofverbruik, grondstoffenverbruik bij de bandenproductie en geluidsproductie: We hebben de kandidaten uit onze all-season bandentest aan deze criteria geanalyseerd en beoordeeld volgens een puntensysteem (zie tabel onderaan deze pagina). Bandenfabrikanten Michelin en Nexen behalen de meeste punten in dit testtraject, en ook de CrossClimate 2 en N’Blue 4Season 2 all-season banden komen als winnaars naar voren in dit testtraject.
Top 5 All Season-banden 225/45R17
In de tabel die u kunt downloaden, ziet u voor alle bereiken de resultaten. De eerste vijf frames kregen de kwalificatie “uitstekend”.
- Michelin Cross Klimaat 2
- Continentaal contact voor het hele seizoen 2
- Bridgestone Turanza het hele seizoen 6
- Friedstein Quatrac
- Pirelli Cinturato Alle Seizoenen SF2
Uitgebreide resultaten en grafieken
Alle resultaten worden bovendien in grafieken weergegeven, evenals een overzicht van alle banden en hun prestaties. Deze kunnen wij niet op de webpagina weergeven, maar u vindt deze in het PDF-bestand dat u op deze pagina kunt downloaden.
prijsvergelijking
Met onze AutoWeek bandenprijsvergelijkingstool bieden wij u een handig hulpmiddel om de beste deals voor zomerbanden te vinden. Onze prijsvergelijking geeft momenteel een overzicht van het volledige aanbod van zestien verschillende bandenleveranciers. De resultaten zijn er ook Alle bandentesten Van de afgelopen 9 jaar.
Dit artikel kunt u gratis downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maakt u eenmalig een AutoWeek-account aan, waarna u een onbeperkt aantal artikelen uit het AutoWeek-archief kunt downloaden.
Inloggen
of
Register
Het volledige artikel kunt u gratis downloaden. Het item wordt gepresenteerd in
Pdf
verschijning.
downloaden
“Valt vaak neer. Subtiel charmante tv-liefhebber. Toegewijde internetfan. Muziekbeoefenaar.”